Доброго часу доби. Проблема (вроді) вирішина з тим, що не вмикався кондиціонер. При натисканні кнопки ввімкнення кондиціонера А/С, не спрацьовує електрична муфта включення компресора, не включаються вентилятори обдуву радіаторів. Заїхав на дозаправку хладогеном, заміряли тиск, сказали, що тиск порядка 3 атмосфер є, шукайте чому не спрацьовує муфта компресора, (можливо перебитий провід, перегорів запобіжник (40А), несправність в блоці запобіжників, так як авто получало по морді в Америці). Благо, що повністю не було все перевірено (хоча на це була втрачена вся субота, клеми до компресора були зняті, перевірені ****** ). Також, було зафіксовано, що компресор підключається тільки на холодному двигуні однин раз кожного ранку. Далі протягом дня - не вмикається.
Було вирішено зранку включити кондиціонер та одразу поїхати на дозаправку хладогеном. Дозаправили, все працює.
За одно обробив воздуховоди (можливо випаровувач) антисептиком. Самий найкращий з усіх на мою думку - Плак Хвоя
Вивід - компресор кондиціонера не підключається електромуфтою, не вмикалися вентилятори з причини малого рівня хладогену, хоча тиск в системі кондиціювання був. (На холодному двигуні та радіаторах чомусь датчик спрацьовував і все вмикалось)
А то без кондиціонера ніяк.
Може комусь з Фордоводів знадобиться цей запис.