Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго часу доби. Проблема (вроді) вирішина з тим, що не вмикався кондиціонер. При натисканні кнопки ввімкнення кондиціонера А/С, не спрацьовує електрична муфта включення компресора, не включаються вентилятори обдуву радіаторів. Заїхав на дозаправку хладогеном, заміряли тиск, сказали, що тиск порядка 3 атмосфер є, шукайте чому не спрацьовує муфта компресора, (можливо перебитий провід, перегорів запобіжник (40А), несправність в блоці запобіжників, так як авто получало по морді в Америці). Благо, що повністю не було все перевірено (хоча на це була втрачена вся субота, клеми до компресора були зняті, перевірені ****** ). Також, було зафіксовано, що компресор підключається тільки на холодному двигуні однин раз кожного ранку. Далі протягом дня - не вмикається.
Було вирішено зранку включити кондиціонер та одразу поїхати на дозаправку хладогеном. Дозаправили, все працює.
За одно обробив воздуховоди (можливо випаровувач) антисептиком. Самий найкращий з усіх на мою думку - Плак Хвоя
Вивід - компресор кондиціонера не підключається електромуфтою, не вмикалися вентилятори з причини малого рівня хладогену, хоча тиск в системі кондиціювання був. (На холодному двигуні та радіаторах чомусь датчик спрацьовував і все вмикалось)
А то без кондиціонера ніяк.
Може комусь з Фордоводів знадобиться цей запис.
ДОПИС 4.06.2024
Знову перед початком літа включив кондиціонер! Не працює, електрична муфта на компресорі не спрацьовує! Приїжджаю на дозаправку кондиціонера, говорять - "що тиск в системі в нормі, несправний компресор"!
Пробуємо викачати з системи кондиціонування рідину, рідини 50 грам викачалося! Заправляємо кондиціонер по новому (хладоген, олива *%, барвник). Пробуємо включити кондиціонер! Електрична муфта на компресорі спрацювала, компресор почав працювати!
Потрібно буде через деякий час полізти під авто, зняти пильник двигуна та перевірити під ультрафіолетовим освітленням звідки їде втрата хладогену!
І так, проїхав 4000 км. Заміна оливи, перевіряємо на витік хладогену.
Між шківом та компресором - норм
Все норм! Витік не виявлено (але на наступний рік знову заправка?)
1