Замена сайлентблока продольного рычага

Пришло время менять сайлент на продольном рычаге, но дело оказалось очень не простым. Сначала пробовал заменить самостоятельно, но болт заржавел в сайлете намертво и выходить не хотел никак.
Сегодня поехал на СТО, сначала пробовали его выбить просто, оказалось безрезультатно. Потом пробовали высверлить его, сверлили около часа, постоянно меняя и подтачивая сверла, но каленый болт сдаваться и не собирался. В итоге было решено пропилить часть кузова, чтоб добраться болгаркой к головке болта. После чего все-таки болт был побежден.
После снятия рычага, прорезанное место заварили.
В итоге изначально простая процедура замены сайлента, оказалась не такой уж и простой.
На все ушло 3 часа