Машинка приїхала в травні 2021 року і одразу був замінений оригінальний АКБ Ford 60Ah на АКБ Varta 60Ah Silver Dynamic, тобто такої ж ємності як і попередній АКБ.
Першу зиму в Україні Varta 60 пережив без конфузів, але ближче до весни почались справжні трабли, пов’язані з безліччю електроніки, яка навіть в стані спокою солідно підсаджує АКБ, а в першу чергу з постійно працюючим відеореєстратором Xiaomi 70Mai A500S Dash Cam Pro Plus+ з задньою камерою.
З моменту купівлі відеореєстратора звички виключати його на ніч у гаражі в мене ніколи не було, тому він постійно працював і цілий рік добивав мою нову Варту)
Одного червневого ранку, за звичкою, завчасно натиснув дві чарівні кнопки автозапуску двигуна і дуже здивувався, коли у відповідь почув тишу. Це і був початок кінця, Варта здохла)
Після цього, звичайно ж, з’явилась звичка вимикати на ніч відеореєстратор, але кардинально стан АКБ в кращу сторону це не змінило. З нечастою періодичністю акум здихав і відроджувався після зарядки.
Крапку в цій епопеї поставила недавня поїздка на мийку. Поки машину натирали та пилососом, постійно відкривались двері і вмикалась ілюмінація.
У підсумку, з боксу без сторонньої допомоги виїхати я вже не зміг, тому довелось прикурюватись від RS6, який люб’язно підігнав мийщик))
Одразу після цього на Базі автозвуку замовив і забрав новий, більш потужний АКБ Varta F18 85Ah 800A Silver Dynamic.
Габарити у нового 85 АКБ - 315х175х175, тобто максимальний можливий розмір, який зможе поміститись на штампе місце для АКБ у Ford Fusion USA.
Як виявилось, втановлювати максимальний розмір АКБ на штатне місце у Фьюжені ще і в мороз - задача дуже цікава)
Для цього знадобився ключ на 10, щоб зняти креми і ключ на 8, щоб відкрутити лапку, яка тримала старий короткий АКБ.
На практиці виявилось, що зручніше всього спочатку прикрутити клему «-», потім впхати АКБ у штатні пази і тільки в кінці накидувати клему «+». Подряпав усі руки, але задачу виконав)
Після цього важливо прописати новий АКБ в блоці BdyCM і почистити моніторинг стану АКБ.
У Форскані зліва знаходимо "Конфигурация и программирование", потім у списку модулів знаходимо «BdyCM Конфигурация модуля»і підключаємось до нього. У віконці шукаємо строку «Тип акумулятора» і обираємо модель свого АКБ та його ємність, внизу тиснемо «Записати».
Для чистки моніторингу стану АКБ зліва обираємо кнопку "Сервисные процедуры», потім у списку шукаємо строку «BdyCM Сброс системы мониторинга состояния аккумуляторной батареи», виконуємо скидування.
Під час вибору типу АКБ у Форскані ще важливо обрати вірну ємність АКБ та його пусковий струм. В моєму випадку у списку з моделями АКБ у Форскані під пунктами 14 і 15 є варіанти Varta 80Ah 700CCA H8 Case і Varta 90Ah 800CCA H8 Case відповідно.
Мій новий АКБ ємністю 85Ah, але в списку є тільки варіанти 80 та 90, середнього немає)
Тому тут важливо звернути увагу саме на позначку з величиною пускового струму на АКБ. В моєму випадку ємність 85Ah, а пусковий струм - 800А, тому у списку було обрано варіант Varta 90Ah 800CCA H8.
Усім вдалого дня і живих акумуляторів!)