◾️В зиму на Goodyear UltraGrip Performance+ 235/45 R19 | Ford Fusion Titanium

Откатал я одну зиму на Dunlop_Ах. Не могу сказать, что шины поразили своими высокими ходовыми качествами и стоили своих денег, т.к. по многим показателям проигрывают более премиальным производителям, но с более адекватной ценой. 

По моим ощущениям Данлопы показали себя на 7 из 10.Решил я все же с ними попрощаться, продал их «ОСТАТКИ» и начал искать что-то с показателями 10 из 10))

Почему пришлось продавать «остатки»?? Да потому что, основным пинком для продажи шин стала одна неприятная ситуация на шиномонтажке.

Благодаря кривым рукам шиномонтажника, одна из шин отправилась на свалку и осталось у меня 3 колеса? Плюс ко всему умудрились перепутать колпачки дисков и вместо одного из моих черных прицепили один синий с соседнего Эджа)

Стоимость испорченого колеса была компенсирована, но с Данлопами я все-таки решил распрощаться, благо, 3 оставшихся колеса удалось отдать по хорошей цене, еще и с наваром)

Помониторил рынок и выбрал три неизменных фаворита — Gоodyear, Pirelli и Michelin.Сопоставив цены и показатели, выбрал фрикционные Goodyear UltraGrip Performance+, премиальные высокоскоростные шины с идеальными индексами, защищенными боковинами, адекватной ценой, да еще и производства Германии. Индекс нагрузки: 99 (до 775 кг), индекс скорости: V (240 км/ч)Боковая защита: XL (EXTRA LOAD). На ощупь очень мягкая, между ламелей прям палец можно засунуть))?

Размер на зиму снова взял 235/45 19.С первыми «серьезными», по одесским меркам, похолоданиями поеду переобуваться и обязательно дополню пост отзывами) Сейчас дневная температура достаточно высокая, поэтому с переобувкой пока можно потерпеть)

Также прошу уделить внимание постам в моем профиле?, которые переселились на ДрайвТоп?? с драйва2)

Схожі записи