Из США Фьюж приехал с легкой заводской тонировкой всех стёкол, кроме лобаша. По вину проверял, тонировка действительно заводская, хотя все уговаривали, что в Америке тачки с завода не тонируют или тонируют только задние стекла.
Покатался так пару месяцев, привык к габаритам и решился на тонировку поплотнее.
Прежде чем начали тонировку мастеру пришлось долго и мучительно отдирать родную плёнку и удалять остатки клея. В итоге затонировался в круг пленкой Llumar 15%, лобаш пока решил не тонировать вообще.
Снаружи пленка непробивная, изнутри в ночное время требует привыкания, но ездить можно.
Вместе с тонировкой стёкол решил затонировать внутренние части задних фонарей. В сочетании с титаниумной подсветкой по кругу фонаря выглядит очень эффектно. Удивился, но днём сквозь пленку свет стопов/поворотов пробивается хорошо. Плюс дополнительно в бампере вместо катафотов у меня установлены динамические стопы/повороты, поэтому световые сигналы видно хорошо))
Также решил чуток подготовить Фьюжа к осенне-зимнему периоду. Поэтому уже второй раз за 4 месяца полирнулся воском Soft 99. В этот раз расход воска оказался в два раза меньше, а результат в два раза лучше) Опыт первого полировки воском читайте в моем БЖ.
Плюс ко всему отработал все стёкла андидождем Helpix. Лобаш и передние стекла обрабатывал дважды. В целом результатом очень доволен, вода со стёкол слетает моментально.
Всем ровных дорог!)