Вообщем ничего сложного в этом нет.
Сначала 20 кубовым шприцом высасываем жидкость из бачка гур, естественно за заглушенной машине, отсоединяем бачок гур, там два шланга, один верхний, второй нижний.
Снимаем бачок ГУР, берем любую маленькую бутылку, машину поддомкрачиваем с двух сторон, подставляем бутылку под верхний шланг, садим любимую девочку за руль, и пусть крутит руль, пока вся оставшаяся жидкость не вытечет.
В бачке ГУР есть сеточка которую нужно помыть, я ее мыл бензином, и довольном так неплохо вымыл.
Потом ставить Бачок гур на место, не забываем про хомуты.
Заливаем жидкость в бачок ГУР, и опять садим любимую девочку за руль, и пусть опять крутит.
Ну скажем так покрутили раз 40 в одну и во вторую сторону.
Потом можна машину снимать с домкратов и заводить, и медленоно покрутить руль в одну и во вторую сторону и ВСЁ.Можно спокойно ехать.
По ощущениям скажу чесно, легче руль не стал, но надеюсь что механих ГУР скажет спасибо)