Пришло дело и к ваносам, надоел звук дизеля, и тяга немного стала не та, кони куда то убежали и спрятались)))
Взял в руки узел ванос, я понял в нем нет ничего сложного, поверьте мне на слово)))
Заказав ремкомплект, и взяв в аренду опресовочный инструмент я приступил к делу.
Вытянув поршень ваноса я начал доставать уплотнительные резинки, честно говоря геморно, я их разрезал, и так было проще.
Для этой процедуры я купил дантиста инструмент, он на фото.
Вытянув старые уплотнители установив новые, которые тоже надо немного согнуть, я собрал ванос и поместил его в опресовочный инструмент.
Установив в тиски приспособу, и выставив 142 Нм на ключе, я начал зажимать ванос.
ОЧЕНЬ ВАЖНО ПРИ СТАРТОВОМ ЗАЖИМЕ ПЛАСТИКОВОЕ КОЛЬЦО УСТАНОВИТЬ ПО ЦЕНТРУ, ТАК КАК СМЕЩЕНИЕ В СТОРОНУ МОЖЕТ НЕ ДАТЬ ХОРОШЕГО ЭФФЕКТА ОТ РЕМОНТА
И усилием 142 Нм затягиваем болт, после чего берем длинный вороток и еще делаем полный проворот, с большим усилием.
Снимаем приспособу и вот что получается.
Вот и все)
Пробіг 345500 км.