Volkswagen Caddy (4G) (Highline Plus Individual или просто Katy)

Небольшая проблема с электрикой

Я їжджу на Volkswagen Caddy (4G)
Луцьк, Україна

Приветствую всех!!!

Как-то раз, в один прекрасный момент, во время движения высветилась мне ошибка на приборной панели, мол, лампочка сгорела - необходимо заменить. Казалось бы, ничего страшного - обычное ведь дело. Потом давай ещё жаловаться на всё подряд. Свет и остальные приборы работали как-то выборочно. В основном, вся эта ерунда проявлялась утром, а после езды и не длительной работы двигателя всё вставало на свои места. Поехал я на диагностику в момент повторения проблемы, машина бесится, выбивает кучу ошибок по всему, чему только возможно в том числе и по кан-шинам. Попробовали все ошибки стереть, стрёли, а воз и ныне там - никакого результата. В общем ничего толком не сделав, понадеявшись, что проблема ушла, поехал я домой и давай сам перекапывать интернет ресурсы в поисках решения проблемы. И вот оно!!! Наткнулся я на одном форуме на тему многолетней давности, где владелец жаловался на похожие симптомы, что и в моём случае. Далее всё по порядку...

 

На фото наблюдается частичная работа приборов.

 

Точно так же и тут - часть работает, а часть нет

 

Также, в момент проявления симптомов, при включении задней передачи напрочь отказывался включаться парковочных ассистент

А в итоге всё оказалось банально просто...

 

Открываем капот находим блок среде и предохранителями, а затем прижимая сдвигаем защёлки в направлении от себя и снимаем крышку

 

Сняв крышку перед нами открывается следующая картина. Первым делом нужно проверить тот предохранитель, который я отметил, а желательно перепроверить все...

 

А вот и, собственно говоря, сам виновник происшествия - предохранитель на 30.

Заменив предохранитель, всё сразу же встало на свои места. По словам авто-диагноста, причиной всего этого был плохой контакт, который повлекли за собой пыль, либо влага. 

Всем ровных дорог и мира. Берегите себя.

Пробіг 186333 км.
Опубліковано: 14 травня 2023р. 18:28
Подія: 16 січня 2023р. 17:42
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Touran (1G)
Была похожая ситуация на 1Т1 Туране 2004г.в. с предохранителем на 20А Вебасто. Он стал нагреваться, немного оплавился и пару раз Вебасто давало сбой.
Как-то собравши силы снял этот блок предохранителей и разобрал. Причина была установлена, проблема была в промежуточных контактных втулках, связывающих "пирог"(токопроводящие слои многослойно платы) и контакты под предохранители. В связи со слабым контактом эти втулки тоже нагревались - изменился цвет. Поджав все втулки блока, я все же решил подменить проблемные и нашел свободные с незадействованных предохранителей. Переставив всё собрал. Проблема была устранена и более не повторялась.
1
14 травня 2023р. 21:17
Я їжджу на Volkswagen Touran (1G)
LisA
serg-ww, мне электрик тоже самое сказал. Но также сказал, что пока лезть не будем, а полезем лишь тогда, если ситуация повторится...
LisA, жаль, я не делал фотки внутренностей. Якобы "плата" состоит из слоёв проводников в листах пластика. В местах контактов стоят заклёпки или выводы под эти втулки. Чем больше ток предохранителя, тем шире дорожки в "страницах". Нагрев контакта предохранителя передается через втулку на контакт "страницы" и она тоже начнет нагреваться, что может повлечь на расплавление пластика страницы...
Дальше не хочу пугать.😳
Подобный случай был у меня в 2005-2006 с Ивеко Турбо-Дейли. Там был блок коммутаций с подобной "книжной" конструкцией. Очень прискверная конструкция.😡
Наука о контактах, мать её!😂
1
15 травня 2023р. 19:57
Я їжджу на Renault Megane III
30А это не десять и не пятнадцать. Позже повторится. Там как всегда массовый провод на фару. Коричневый, любит гореть. На разъеме мама, фара папа, если через лупу посмотреть, все станет ясно. Но на нем еще висит весь блок борта сети. . Когда сгорает зеленный, тут надо схему смотреть.
1
14 травня 2023р. 18:39