Чистка и профилактика панели управления автоматической системы кондиционирования.

С утра сев в машину, я заметил, что стартер крутит не как обычно…
Прогрев немного я поехал на работу.Доехав до места, заглушив двигатель, я услышал посторонний шум…
Шум доносился то ли из монитора, то ли из панели управления которая под ним.
Сняв панель с кнопками с помощью карточек, я заметил вентилятор который крутился при полностью заглушенной машине, без ключа зажигания, чего раньше я не замечал.
Методом тыка я начал отключать все разъемы, чтоб понять на каком штекере подается питание.

Отсоединив штекер я принялся разбирать блок.

Разобрав на две части, я увидел что там за года эксплуатации очень много грязи.

На плате все дорожки были грязные, я их протер почистил.Тестер показал что все в норме.
Потом снял лопасти вентилятора и все хорошенько почистил.

Дальше разобрав планку с кнопками.

Все собрав на свои места, установив, подклеил кнопочки где были с трещинками.

После чистки я заметил что когда ставишь АВТО и 18 градусов то скорость вентилятора быстро переходит на три деления, чего раньше не было, раньше маслал на четвертой скорости ниже не падал.
Теперь вентилятор быстро и без препятствий затягивает воздух с салона, и мгновенно меняет скорость вентилятора.