Все хорошо, но делаем еще лучше))Замена клапана КВКГ

По мелочам много чего делаю машинке (развал, мойка, уборка, балансировка) но не вижу смысла все это сюда выкладывать, только в редких случаях.
Итак имеем полностью исправен автомобиль.

Смотрю на него и думаю чем бы его порадовать.Поднимаю капот, снимаю защиту мотора и думаю, что бы это поменять.Не долго осматриваясь я заметил что КВКГ немного запотел и немного в масле, совсем немного.
Долго не думая заказываю новый и преступаю к замене, хотя двиг крутит отлично без нареканий.
Купил топран

Сняв старый клапан, посмотрев на него он исправен на вид вроде, подул в него заглушив одно отверстие, и тут БАЦ, от травит чертенок.

Потом ради интереса попробовал как работает новый клапан.Он не травит совсем, и слышно как мембрана закрывает и открывает канал.
Чтоб установить его смазываем резинки маслом

Снять патрубок или угловое пластиковое колено не получилось боялся его порвать или сломать.И вытянул его с клапана.

Потом надо не забыть установить заглушку.

Все собрав на места, завел своего коня.Первые 20 секунд мотор адаптировался под смесь без подсоса и его труханило, потом все стало просто отлично)))
ЧТО ПОМЕНЯЛОСЬ))
1.Мотор начал резво набирать обороты
2.На холостых уменьшилась вибрация, в положении драйв вообще ее почти нет
3.Пропал тупняк на резком старте с места
4.Ну и самое. интересное то что она поехала намного лучше
Теперь смесь с воздухом живут в балансе 50 на 50, и просто сказочно взрываясь давят на цилиндры)))
Она довольна я тоже)))Компьютер еще не подключал.