АКПП-вид изнутри

Ближе к новому году, машинка порадовала подарком!
АКПП как то странно начала себя вести, а точнее ощущался пинок при включении драйва или задней.
Автомат прошел 100 тысяч назад капиталку, но видимо к ней отнеслись не очень совестно.
Признаки роботы акпп до розбора
1.При нагреве в паркинге прослушивался металлический звон (сразу после капиталки) но так и проехал на нем 100 тысяч, только неделю назад звук усилился в раз 5, и доносился с гидротрансформатора.
2.При долгом стоянии в пробке и нагреве акпп, при полной остановке ощущался удар как будто остановился и не выключил передачу.
3.Буквально месяц до разбора я начал ощущать при разгоне кратковременное дерганье на второй и третей передаче, примерно секунды две.
В целом динамика, переключение передач было просто на высоте.
Сняли коробку, будем смотреть.

Бублик снял, отвез на ремонт, был уверен что ему труба.
Разрезали при мне, сказали что в нем ничего не могло звенеть, что его детали в норме.Но приварили криво какую то блокировку, которая могла давать удары, собрали его и выкинули на мусор.Не восстанавливается так как нет тела для проварки повторного ремонта, и эта кривая блокировка не поравняется.
Видно руки мастеров

поближе смотрим

Мнение мастеров, и всех к кому я обращался сходились в одно.ПИНДЕЦ ПЕРВИЧНОМУ ВАЛУ. и там же звон.
снял колокол

разбираем дальше и изучаем

Фрикционы в нем три последних стерлись, вот почему было дерганье на скорости

смотрим на вторичный вал

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ВАШЕ МНЕНИЕ ПО ПОВОДУ ВАЛА, ЧТО И КАК С НИМ ДЕЛАЛИ ВЫ, КОГДА РЕМОНТИРОВАЛИ КОРОБАС, ПОЧЕМУ ТАКИЕ ТРЕЩИНКИ?
Дальше стало понятно почему был звон после ремонта и он усилился

Вот еще барабан

вот еще

вот еще

Я почти уверен что такое состояние валов у каждой коробки до ремонта.
Менять это все или не страшно?
Ваше мнение

Очень надеюсь на ваши комментарии, которые станут мне полезны.