При окончательном осмотре было выявлено трещину в малом корпусе гидрроблока
Порыв по форумам и интересным сайтам нашел инфу об этом
1.Трещина влияет на включения драйва, задней (как бы задержка включения и пинок)
2.Трещина появляется из-за разрыва первичного вала (скачек давления)
3.На скорости никак не влияет на характеристики коробки
Так что если пока у Вас маленький пиночек при включении драйва, то трещина возможно уже есть.
Дальше закупил прокладки ZF
Подарок на Новый Год
Отмыл корпус от старого масла и грязи
Пружинные шайбы сжимал вот так
идем дальше
вкидываем все это в корпус
По поводу вот этих непонятных швов я спрашивал у ребят которые делали бубен, сказали это сварка заводская
идем дальше
Вот сам буден, куплен другой и сразу отреставрированный
сразу меняем подвесной кардана и направляющий сальник
старый
направляющий сальник
так же купил 10 литров масла.
В следующем посте про гидроблок