BMW 5 series (E39) (BMW Individual 4.4)

Подготовка рестайлинговой колонки под м руль.4 новых ключа.

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Київ, Україна

Появилось немного свободного времени, пока ваносы у токаря, начал устанавливать рест руль и ключи.

Вот они ключики, все ориг

Дальше надо было устанавливать рест колонку, так как хотел руль с М5.Но по советам и опыту valdia всю колонку менять нет смысла.
Замене подлежит только подрулевые переключатели и их корпус.

Дальше вставляем новый замок.
Вот что получилось.

Берете проводку с рест переключателей и перепаковываете как там, одним словом копируете.

Проводка немного коротковата на рычаг положения рулевой колонки и шлейф руля.
Все дотачивают провода, я же решил максимально сделать завод, и пропаял пины, вот что получилось.

И вот так без лишних проводов я уложил жгут проводов

как то так

Дальше кодируем блок, и в средней фишке лцм перекидываем пины

Ну и собственно рест колонка есть, ключи есть, осталось найти руль м5.

Переключалки рест очень тихие по сравнению с дорестом!
Всем хорошего настроение и 4 ключа))))

Пробіг 420000 км.
Опубліковано: 23 липня 2017р. 13:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.