Итак погнали!
Я все еще в поисках маленького люфта который происходит после мелкого торможения и резкого добавления газа!
Итак у нас на очереди сайленты заднего редуктора!
На подъемнике когда селектор переводишь в драйв, а потом в реверс, было видно что сайлентболи редуктора устали, редуктор как бы сильно поднимало!
Принял решение заменить!
Передний очень легко поддался выпрессовке и запрессовке!
вот так собственно он сидит!
Вот задние сайленты немного меня выбесили(
как то так
Вот в этом месте я немного дорабатывал съемники!
и вот так получилось
Так же заметил что лопнула задняя пружина, пришлось заменить на Eibach
Так же заменил передние на Ac Schnitzer
Ну и вот что получилось!
Очень доволен пружинами!
Пинок как всегда остался)))