На одну чипованую Субару больше

Покатавшись на машине почти год, стал замечать отсутствие былой прыти. При этом Субару всегда содержится в исправном техническом состоянии — чистые фильтра, отрегулированные клапана, хорошее масло.
Раздумывая над этой проблемой было принято решение о прошивке автомобиля. Долго искать мастера не пришлось, им оказался Эдуард Наседкин, СТО Garage, г. Мариуполь. Когда заехал к нему чтобы записаться, случилась довольно забавная история, которая только подтвердила правильность выбора. Подъезжая к СТО, я проехал мимо Субару, припарковался возле другой Субару, зашел внутрь, прошел мимо Субару, увидел в далеке еще одну Субару, потом дошел до следующей Субару, зашел в бокс, где стояла Субару и только там нашел Эдуарда.
В итоге сегодня, пока жена загорала на пляже, я провёл время на СТО.
Подключили комп, слили прошивку, создали новую, влили и вперед в город кататься-настраиваться. По приезду проверка противодавления катализаторов, вердикт — катализаторы в порядке, не забиты.

В итоге машина поехала более свободно, коробка переключается значительно быстрее, обороты набираются до отсечки. Немного удалось сместить крутящий момент на низкие обороты, что хорошо заметно в ручном режиме. По расходу пока не понятно, так как мало проехал.
Из негатива только одно — ооочень глубоко в душе я ожидал, что Аутбек поедет как СТИ, но это все тот же Аутбек с атмосферным 2.5 )))

Эдуарду спасибо за качественно проделанную работу, а читателям мира и добра!

P.S. Так как фото прошивки мало, залью фотки с Субару-встречи, которая прошла на прошлых выходных. Субару валит!)