Ребята, нужен совет!
Поездив 2 года на атмосферной Subaru, как и все понял, что «не хватает». Катализаторы не забиты, чип есть, машина исправна, но «не хватает».
Соответственно возникли мысли о замене. Первым на что обратил внимание стала Mazda MPS. Валит, красивая, комфортная. Посмотрел пару вариантов. Даже уговорил Антона продать свою, но жена очень хочет автомат. Так как она ездит на машине — пришлось данный вариант отбросить.
Здесь как волей судьбы в продаже появляется Сашин WRX на автомате. Обалденный автомобиль с полностью расписанной историей, собранный из JDM деталей и который едет менее 6 сек. Но фраза жены «Уж очень она на Нексию похожа» отложила покупку.
Содержать 2 машины на сегодняшний день не могу, при этом жена тоже водитель, поэтому приходится прислушиваться.
Ей нравится Subaru Forester SH 2.5 турбо на автомате, меня же посещают мысли о свапе на ej20x с 5 ступенчатой АКПП или что-то подобное.
Соответственно нужен совет, что лучше. Варианты:
1. Продать Outback и купить Forester SH.
Плюсы:
— готовый и так или иначе более современный автомобиль
— вроде едет
— комфортный и проходимый
Минусы:
— 4 ступенчатый автомат, который у меня уже в печёнках сидит
— чужая машина это «кот в мешке»
— не знаю хватит ли мне динамики в городе на относительно крупной машине
Доплата 2500 $
2. Свапнуть в свой Outback турбовый двигатель с АКПП.
Плюсы:
— остается своя машина, целая ухоженная, в которой я уверен
— есть готовый комплект свапа ej20x, АКПП 5 ст. навесное, капот с возможностью обмена с доплатой
— судя по отзывам машина повалит
Минусы:
— нет понимания итогового ценника
— при продаже машины эти вложения не будут учитываться
— пока не понимаю насколько сложен данный свап в плане электрики
Доплата неизвестна.
Соответственно прошу совета, что лучше, к чему быть готовым, кто сталкивался и т.д.
Или же кто-то вспомнит валящий автомобиль с клиренсом и ценником от 9 до 12 $.
Пробіг 155000 км.