Плановое обслуживание АКПП

Машина изначально пришла из США. Она абсолютно целая по кузову и продавалась на аукционе с поломкой корпуса переднего редуктора. В Украине отдельно его не нашли и был заменен сразу весь узел, установили контрактную АКПП, раздатку и редуктор. При замене в АКПП было залито новое масло, которое проехав 4000 км было принято заменить.
Как и предполагалось масло вымыло всю «грязь» и забило и так б/у фильтр.

В итоге разобрали, слили масло, заменили фильтр АКПП, поставили новую прокладку, собрали, адаптировали, всё ок.
Масло использовали SWAG ATF No 30 93 9096, фильтр и прокладка оригинал.

Ну и пока машина была на СТО, проверили и исправили остальные вопросы. В частности заменили задние колодки, поставили фирму BOSCH. Передние ещё имеют более половины накладок.

Также проверили состояние свечей, я думал их придётся менять, а они оказались свежими и в полном порядке.
В целом теперь я спокоен и доволен всем, кроме прайса)

Всем мира и добра!