Белый свет в ПТФ

В бортжурналах Audi A4 B8 можно найти массу записей, начинающихся словами «Отличная машина, НО дико бесит жёлтый цвет в ПТФ…».
В целом я полностью согласен с этим, действительно бесит, особенно после того, как весь свет на всех предыдущих машинах был ксенон 6000к.

Но перед решением вопроса желтых ПТФ, пришлось решить вопрос желтых боковых габаритов для американского рынка.

Огромное спасибо ребятам с Драйва, которые помогли советом.
Daggid, AIRasol, спасибо!
Огромное спасибо моему товарищу Денису, который любезно и безвозмездно помог с ВасейДиагностом.

Подключили, отшили габарит — фары стали красивыми и в темное время суток. Все быстро и хорошо.

А вот касательно ПТФ разгорелась внутренняя дискуссия, какие лампы ставить. Заехал в несколько профильных СТО. Одни ничего толкового, кроме «Диоды не ставим» ответить не смогли. Вторые предлагали поставить ксенон, с покупкой у них и стоимостью УСТАНОВКИ от 500 до 1000 грн в зависимости от сложности. На моё уточнение правильно ли я понял, что вставить лампочку, закрепить саморезом блок розжига и соединить разъёмы стоит от 500 до 1000 грн — я получил утвердительное ДА. В третьем магазине вообще сказали «Разъёма Н8 у нас нет, но Вы держитесь!».
В итоге снова пришлось обратиться за помощью к Драйву. Перечитал десятки бортжурналов, форумы и отзывы в интернет магазинах.

После двух вечеров изучения, принял решение приобрести белые галогенные лампы.
Ксенон откинул по причине нежелания размещать блоки розжига в бампере, где всегда вода и потом их регулярно менять, как это было в Субару.
Диоды откинул так как не смог толком определиться в их огромном множестве, плюс непонятки с обманкой, плюс размещение радиаторов диода снаружи фары, опять таки в воде и грязи.

В галогенных лампах выбор состоял по факту из двух позиций: цоколь Н8 (родной параметр) и цвет 4200к и цоколь Н11 и цвет 6000к. Хоть по разъёмам данные цоколи одинаковы, но лампы имеют разную мощность, в Н11 в полтора раза больше. Решил не убивать проводку, предохранитель и т.п. — взял лампы Osram Cool Blue Intense со стандартными для машины параметрами.

По установке. Абсолютно не понял десятки записей в бортжурналах, где замену лампы делают со снятием декоративных решеток и снятием самой ПТФ! Зачем так мучаться?
Взял торкс, открутил 2 болта на подкрылке со стороны колеса, отодвинул подкрылок и вот она лампочка. Снял разъём, достал лампу, вставил новую, закрутил обратно два болта, всё. Я очень надеюсь, что это кто-то прочтёт и это облегчит кому-то жизнь)

По результату. Доволен. Лампы светят именно так, как заявлено производителем. Да, это не белый цвет как у ксенона, НО это во-первых гораздо бЕлее стандартных ламп, а во-вторых гармонично смотрится с приглушенным свечением ресничек в режиме габарита.
К сожалению камера не позволила в светлое время показать разницу.

Всем мира и добра!