Летом решил немного углубиться в машину и посмотреть логи её работы. И к сожалению там меня ждал негативный сюрприз в виде откатов зажигания по примерно 6 градусов.
Первое, на что начал грешить, это свечи и катушки.
Время на чтение бортжурналов, выбор свечей и на следующий день были заказаны новые встречи NGK 1675.
Кстати на выбор очень повлияла запись, за что автору спасибо!
Менял самостоятельно, старые свечи стояли ВАГовские, чего-то критического на них не увидел.
Заодно просмотрел все катушки. Стоят металлические, состояние отличное.
После замены снова на снятие логов. Откаты остались на оборотах свыше 5000 и составляют примерно по 3 градуса.
Начал грешить на бедную смесь, решил полезть в бак…
Продолжение в следующем посте.
Всем мира и добра!