За почти два года пользования, все время было не понятно, почему на относительно свежей машине в салоне используется желтый свет. Это решено было исправить.
Вооружившись торксом на 25, открыл ящик для очков, выкрутил болт, снял весь верхний плафон в сборе. С него выкрутил два патрона с передними лампочками. Далее, осторожно поддев маленькой отверткой, снял центральный плафон. Сзади все аналогично, маленькая отвёртка плюс аккуратность.
В плафонах было немного пыли, её пришлось вытирать салфетками.
После этого поход в магазин, покупка диодов с обманками и сборка в обратном порядке.
Визуально стало гораздо современнее что-ли и совпадает с подсветкой ног.
При закрытии двери гаснут также медленно как и обычные лампы.
Марку и параметры диодов можно увидеть на фотографиях.
Теперь нужно будет заморочится с подсветкой, которая внизу дверей стоит.
Всем мира и добра!
Пробіг 115000 км.