На Драйв2 абсолютно не солидно писать за StagЫ и не добавлять скриншоты драгги. Исправляюсь.
Поменял воздушный фильтр, взяли драгги, выехали в аэропорт на взлетную полосу. И понеслась.
Напомню машина имеет двигатель CPMB и классический гидротрансформаторный автомат ZF8HP. Это последняя ревизия Ген2.
Прошивка APR Stage 2 под 95й бензин. В баке OKKO Puls 95.
Стабильно получается около 5,2 0-100 и 13,3 1/4.
Катались вдвоём с идентичной машиной с прошивкой REVO. Цифры на драгги один в один. И с места и ходом и как угодно разницы почти нет.
Всем мира и добра!