Замена цепи ГРМ, цепи балансирных валов и подготовка к зиме

Логичным продолжением предыдущей записи будет непосредственно описание замены цепи ГРМ и цепи балансирных валов.
Большое всем спасибо за ответы под предыдущим постом. Они помогли в принятии ряда решений.

Для замены были закуплены цепь+натяжитель+башмаки ГРМ, цепь+натяжитель+башмаки балансирных валов, сопутствующие прокладки/резинки, ну и соответственно масла/фильтра. Всё брал исключительно оригинал.

Далее обращение в адекватный сервис для замены.

Сам процесс замены описывать не буду, просто прилагаю фото. Все не влазят, поэтому сбрасываю выборочно с процесса замены.

Также с этого раза решил перейти на масло MOTUL X-Cess 5W30.

Также немного подготовился к зиме. В этом мне помог https://www.drive2.ru/users/kvik/, который немного погонял мой аккумулятор умной зарядкой, потом дал мне домкрат и тогда уже я благополучно заехал на автомойку, руками отмыл свои летние OZ с кучей спиц и поменял на зимний комплект колёс (родные диски + Orium Winter 245/40/18).

Ну и традиционно прилагаю несколько фоток со взлётной полосы.
Вторая машина на фото https://www.drive2.ru/r/audi/a4/553665953188020981/ . Revo st2 на ГБО

Всем мира и добра!