Чистка клапанов без разбора и замена тормозной жидкости

В интернете, в том числе здесь, на ресурсе Д2, очень часто заходит речь о том, что на двигателях с прямым впрыском сильно загрязняются впускные клапана. Начал вникать в тему и как показала практика, это действительно так. Соответственно, если клапана грязные — их стоит почистить)
Приступил к поиску вариантов.
Самый распространенный вариант, это снятие впускного коллектора и чистка руками, точнее щеткой и химией.
Почти созрел на этот вариант, но в городе открылось новая СТО Планета и стала предоставлять услугу по чистке клапанов без разбора. Посмотрел несколько их работ на Ауди А3 1.8, на Тигуане 2.0, на Тауреге 3.6 и каждый раз не верил глазам, что эндоскоп показывает чистые блестящие клапана.
Решено, записываюсь на услугу)

Процесс происходит таким образом. Меняем свечи на старые, потом после ДМРВ, во впуск ставится распылитель, который подаёт химию и машина работает на холостом ходу с периодическим поднятием оборотов (чтобы химия нигде не оставалась) на протяжении почти полутара часа.

После машина еще какое-то время работает на холостом, чтобы размякшие отложения выгорели. Дым в этот момент идёт сумасшедший. Как сказал мой друг "Да у меня Камаз на холодную меньше дымит")) Ну и после этого несколько активных кругов по улице, чтобы вылетели все остатки. В какой-то момент дым перестает идти — процедура окончена.
Кстати сразу моется и интеркулер внтури и дроссельная заслонка.

Фотографий эндоскопа не делал, так как результат видел на нескольких других машинах.
Итог. После процедуры стали более ярко выраженные низа при езде и в этих же режимах стал явно тише работать двигатель. По расходу пока непонятно, на табло показывает около 14 по городу, а раньше было 16. Совпадение это или результат, пока не знаю, надо понаблюдать.
Верха не удалось оценить, так как еще не разу не выезжал за город в аэропорт. Был всего лишь один проверочный старт, видео прилагаю.

Ну и пока был на СТО, да и жаркое лето близится, решил произвести замену тормозной жидкости на Motul DOT 5.1. Здесь всё просто, классическая замена.
Жидкости хватило 1 литр. По ощущениям практически ничего не поменялось.

Кстати старт на видео был на спиртовом бензине. 22% спирта в баке.
Крайне интересна тема FlexFuel, но информации мало. Пробую добыть информацию, переписываюсь с США и Англией и тестирую на себе, наверное чуть позже сделаю отдельный пост.

Всем мира и добра!