Обслуживание ходовой (часть 1).

Всем привет, запись больше как для себя но и есть вопросы.

И так машину когда брал руль вел её влево и впридачу не возвращался в нулевое положение. Но а теперь самое интересное если повернуть вправо то машина ехала ровно и руль не тянуло влево. По общавшись с СТОшниками, было принято решение что рейка перетянута (тем более что её и меняли и реставрировали). Окей подумал я и поехал в гараж к знакомому, отпустили не много рейку и поехал я кататься поначалу показалось что стало лучше, но со временем понял что ничего не изменилось. Заехав на другое СТО приговорили один наконечник и одну рулевую тягу, впридачу ко всему стойки стабилизатора и его втулки. Окей купил полный комплект (2 рулевых тяги Yamato, 2 наконечника Sasic, 2 втулки стабилизатора Sidem для Juke и 2 стойки стабилизатора Ashika) и на СТО. Все поменяли + сделали развал. Стало лучше но все равно влево уезжает и теперь впридачу руль смотрит вправо когда едешь прямо, вернулся на сто узнать что с рулем а развальщик уже уехал. Позвонив ему, начал разводить руками что с ходовой что то не то.
Продолжаю бороться дальше…

А теперь вопрос к знатокам, кто что думает:
1.) Почему машину уводит влево?
2.) Почему руль не возвращается в нулевое положение?
3.) Почему теперь когда я еду прямо, руль смотрит вправо градусов на 20-30?

После СТО поехал хоть сполоснул дельфина))