начало истории (РЕШЕНО) подрулевые переключатели и мотор от ланоса на москвич

День добрый,
краткая история — пошел купил бу подрулевые переключатели (левый правый), кронштейн для них и мотор дворников
как закончу эпопею с установкой обязательно будет фотоотчет)))) —
сделал кронштейн для кронштейна) и левый подключил все шикардос, а вот с правым еще есть вопросы…

вкратце по приезду домой оказалось мотор был толи утоплеником толи хз че ( внутри ржавчины уйма, магнит 1 оторван) я его вычистил магнит приклеил и в одном положении он у меня даже крутится, хз так надо или остальные обмотки накрылись, и так как не получалось запустить его с другой скоростью подумал что может он все же не рабочий и сегодня взял новый с магазина.

так вот, имеем реле 96250544-fso
новый мотор от ланоса для дворников
я смотрел по схеме с многих источников, но остановился и опирался на схему вот отсюда — www.drive2.ru/l/4838365/, цветная часть мое реле)))

по затратам
на разборке куплено:
-кранштейн + левый + правый подрулевой переключатель + сдохший мотор = 300 грн
-реле 96250544-fso = 147 грн
-новый мотор = 470 грн
-провода, клемы, термоизоляция = где то на 80 грн ( много осталось проводов, но нам то они пригодятся ))))
_кусок метала, электроды, круг на болгарку, сверла — были дома

ИТОГО не много ни мало а 997 грн…

фотоотчет будет следующей записью, как все установлю :)