Стартер

Добрейшего времени суток!

дело было как, да все просто, просто перестал нормально стартовать, все как положено купил ремонтные втулки, приехал домой, разобрал, поменял фтулки ( да чуток подтачивал втулки что бы вал входил в них ибо по другому не как. почистил его чутку снаружи. После поставил и радовался как заводится.

НО …
радовался я не долго… а именно запусков 10-ну может 15… и… все повторилось… а точнее стало еще хуже

процесс повторился разборка замена втулок, а сам себе думал что может надо было больше расточить, может тип когда нагрелся двигатель и метал расширился и тип заклинил и втулку вырвало…( да ее там не было по факту)

разобрал я второй раз опять поменял втулочку подумал что можно за одно и почистить контакты внутри и был прав, там было не очень все хорошо…

вообщем собрал и радовался я опять запусков 10-15… и

и все бы не чего но снимать и ставить стартер то еще удовольствие. а так сложилось что мне на следующий день надо было ехать в другой город к доктору, везти дочку к доктору, из чего следует что машина должна заводится… ибо толкать я уже запарился… та и жене не особо нравится за рулем сидеть ( не умеет ездить) и потому…

внимательные люди уже думаю заметили что купил я стартер другой … спасибо драйву, благо есть инфа что с волки подходит как родной, так что купил я редукторный стартер на 402 двигатель волги

так что все у меня теперь хорошо, встал как родной ( реально, все просто вау!) его устанавливать проще за счет размера и за счет того что у него форма чутку другая ( на старом сам корпус мешал накручивать или скручивать гайки со шпилек и приходилось чутку откручивать потом стягивать его немного а потом далее скручивать до конца для снятия).

ребята, а звук то такой… мммммм…каждый раз прокручивая ключ я кайфую)))) катаюсь с новым стартером уже неделю )))

кстати да, втулки было что то около 20-30 грн ( не помню точно)
новый стартер 1600 грн