Доброго времени суток.
Одним прекрасным вечером выхожу с работы, а машина не заводится. Стартер крутит, а спиралька на приборке даже не загорается(хотя должна даже в теплую погоду загораться и показывать, что работает) и тут я понял, что все не так просто.)
Пока пробовал завести, посадил аккум, отвезли на галстуке на СТО. Я начал искать в интернете и понял, что скорее всего это реле свечей накала трагически погибло. И тут как раз позвонил сервисмен и сказал, что оно.
Аккумулятор после длительной зарядки все равно крутил очень вяло, поэтому сменил и аккумулятор на 80А.
Теперь заводится с пол оборота.