Диагностический разъем и ремонт шнурка

Суть проблемы, перестал работать шнурок для дигностики. Vag KKl ftdi чип. Красный светодиод даже не горит на шнурке. При включении зажигания просто моргает и тухнет.
Пол года назад прверял последний раз и все работало.
Может сервис мены что-то мудрили.
Кто знает, сколько пинов активных должно быть в разъеме на пассатах 98х годов, т.е на дорестах. На них есть L линия?
Из того, что сейчас, я вижу и смог проверить 12 в + и -. А так же K линию. Около 11В, при включеном зажигании.
Приборка у меня самая обычная, пустая.

UPD: пофиксил. Дело было в шнурке, ножка отпаялась от платы, припоял обратно. Все заработало :)