Замена резиновой втулки VAG 038103638P впускного коллектора для кожуха двигателя

Всем привет.

Вчера открыл капот на заведённом двигателе. Услышал посторонний шум + дополнительная вибрация в районе кожуха двигателя. Как в прошлый раз, чуть придавил рукой, шум ушёл.
Было достаточно темно, поэтому не приглядывался. Сразу подумал что повторилась вот эта история Устранение постороннего шума и вибрации исходящих от кожуха двигателя

Не угадал.
Открываю сегодня днём капот, вижу вот такую картину. Края у втулки "покинули чат".

Из-за этого кожух двигателя не держался должным образом.
С такой проблемой лучше не затягивать, а устранять её сразу чтоб не разбивать другие резиновые втулки, на которых держится кожух. В противном случае у них быстрее появится выработка.

Беру малый набор инструментов INTERTOOL ET-8046

В прошлый раз, когда я устранял проблему с кожухом (ссылка выше), по ошибке была приобретена втулка не самого кожуха, а впускного коллектора. Не стал её возвращать, вот она и пригодилась. Ждала своего часа в багажнике.
Код: 038103638P

Трещотка. Головка на "10"

Открутил гайку придерживая втулку чтобы она не прокручивалась.

А вот и старая втулка.

Крепёжный палец, на котором сидит втулка, немного грязный.

Почистил гайку и крепёжный палец.

Поставил новую втулку.

Гайку нужно закручивать до конца, придерживая втулку.

На фото гайка не закручена до упора

Enjoy!