Атермалка NEXFIL

Опыта эксплуатации машины с тонировкой ранее не было. Три дня зимой катался на королле затонированной в круг, кроме лба. Не понравилось. Приходилось вечером опускать стекла, чтобы сдать задом. В целом конечно ко всему привыкаешь, но желания затонироваться машину не возникло.
У раптора по комплектации была тонировка 5и задних стекол. Наверно не такая темная, так что особо дискомфорта не ощутил. Летом задумался, что все же жарко в машине, когда солнце через лобовое греет (наверно тонировка подтолкнула к таким размышлениям))). После небольшого анализа, узнал про атермальную пленку.
Основное, что хотелось. Не видна, и без каких-то отливов.

Немного про атермальную пленку.
• Не ухудшает обзор. Стекло с атермальной тонировкой остается прозрачным;
• Атермальная тонировка надежно защищает автомобильный салон от перегрева и от выгорания обивки, что сохранит салон таким же, как во время покупки;
• Экономия. Атермальная тонировка не дает сильно нагреваться салону, вследствие чего система кондиционирования салона работает не на полную мощность, а это, в свою очередь, снижает затраты на топливо, особенно в летний сезон.

После анализа контор, приглянулась «TINT Студия Автостайлинга». Звонил уточнять по пленкам LLumar или 3М. В итоге после разговора совершенно меня ни в чем не убеждая, рассказали о пленке NEXFIL. Пленка производства США, но выпускается Кореей. Два плюса, которые увидел для себя: цена и полная прозрачность, без отливов. Со слов администратора, по некоторым тестовым показателям, его личного сравнения, выигрывала у LLumar или 3М. Но это субъективно, с его слов и опыта. Что он сам озвучил и подчеркнул. Так что решил попробовать NEXFIL.
Предварительно вечером помыл машину. Утром в 9 приехал и в 11:30 +- уехал. Т.е. процедура по оклейке лобового и двух боковых стекол заняла где-то 2.5 часа. Я никого не торопил, ходил, смотрел, спрашивал. Общением остался доволен.

Для верности, хоть и было достаточно тепло, ездил почти без кондиционера, стекла передние не открывал. Все, как было рекомендовано. День два, стекла немного выглядели с пеленой, но не критичной и не мешающей. На третий, вода окончательно видимо просохла, и уже стекла были совсем прозрачные.
Результат. Первое время было сложно понять, есть эффект или нет. Вроде как салон стал меньше греться и я с ним. Пару раз попадал в пробку, и солнце светило активно в лоб, кондиционер включал несколько раз на ноги (ещё не прошли положенные 4 дня), а так ехалось весьма сносно.
Прошло 1.5 недели, еду как-то в солнечный день, окно приоткрыто. И вдруг ловлю себя на мысли, что часть руки сильно греет солнце, а вторая часть, которая была в зоне пленки не нагревается. Так что, пленка работает.

После просушки, наконец вымыл стекла и пленку. Сделал раствор: мед спирт 70% 1 к 1 с водой, и все протер микрофиброй. Пленка не видна, что и хотел.

От отражателей я не отказался, при паркове все же закрываю стекла, но ездить стало комфортнее.
Какую ставить, без собственного сравнения не могу, каждый выбирает сам. Я NEXFIL
пока доволен. Надеюсь, кому-то отзыв будет полезен.

Всем удачи!