Продолжаю переход на LED лампы. Как писал ранее. Были приобретены лампочки H7 и H1 для ближнего/дальнего света.
Один из дней выдался солнечным и теплым, так что посетила мысль, чего ждать весны, можно воспользоваться ситуацией и поставить хотя бы один комплект. Решил начать с дальнего.
На все про все ушло минут 40. Основная проблема заключается продеть в прижимную струну, шапку лампы, и при этом держать лампу ровно. С правой фарой все более менее просто. Тут на удивление потратил минут 10. Минус взял родной, отключил от крепежа и подключил на контакт диода.
Вот с левой фарой провозился все 30 минут. Места для прижимной струны значительно меньше. Даже при снятии родной лампочки было не сильно удобно, а тут мешал нормально подлезть радиатор диодной лампочки. Т.е. вроде с одной стороны усико встает на место, а с другой нет. После ряда попыток, зажал.
Ещё один момент после установки, родные заглушки фар уперлись очень плотно в радиатор. Отток теплого воздуха будет очень затруднен, но с учетом, что это дальний, думаю не критично…разве что, если долго ехать, возможен перегрев диодов. А в городе пока проблемы не вижу.
Пока делал фото, и сравнивал с родным светом, то где-то за 1.5 -2 минуты постоянного включенного дальнего, крышка-заглушка не нагрелась.
Теперь по свету.
Явно ярче родных галогенок. Свет белый, без синевы, что и хотел. В режиме мигания, вообще как прожектор бъет. Очень направленный центральный пучок. При включенном пока ощущение, что уходит больше вверх, чем при галогенках. Но надо понаблюдать, постараюсь заехать на прошлое место, где делал фото с галогенками, будет более наглядный пример, добавлю фото. А может из-за мощности так показалось, посмотрю.
Сейчас фото ближний+ПТФ и ближний+дальний+ПТФ из подвернувшегося темного участка на дороге. За чистоту пейзажа прошу простить)))
В целом результатом доволен. Далее H7…