Всем привет.
На прошлой неделе менял жабо (Замена жабо 6Y1819415A) и хотел заодно заменить щётку заднего стеклоочистителя, которая отслужила примерно 1.5 года (оригинал) так как уже начал появляться звук как стёршаяся щётка елозит по стеклу.
В прошлый раз я приобрёл щётку Bosch 3 397 008 054 но, блин, она бескаркасная. И, если спереди бескаркасные прилегают отменно, то сзади эта Bosch 3 397 008 054 не прилегала полностью к стеклу.
Тогда я пошёл за оригинальной каркасной щёткой (каркас из пластика), а Bosch оставил на потом.
Возможно, что причина в том, что щётка прилегала не полностью, из-за того что у меня был неоригинальный поводок. Не знаю. Потом проверю.
Вот, думаю, и пригодилась щётка Bosch через полтора года. Я ведь уже и забыл почему я её не стал тогда ставить.
Снимаю оригинальную. Ставлю Bosch, смотрю на эту порнографию, и снимаю её. Щётка таки не прилегает полностью к стеклу. У неё одна точка фиксации — посередине. У оригинального же каркаса три точки фиксации.
Тут меня посетили мысли поколхозить (не зря же полез). Я хотел вытащить резинку из Bosch и вставить в оригинальный каркас.
Спойлер.
Ничего не получилось. Не тратьте своё время и нервы.
Причина в конструкции щётки Bosch.
Дело в том, что у щётки Bosch металлические ленты, которые держат форму щётки, не влиты в резину, а примитивно прилегают к резинке, а по краям щётки фиксируются заглушками.
У оригинальной же пластинки влиты в резину.
В общем, я разобрал Бошевский, и пришлось его выбросить. А когда разбирал оригинальный, то при отщёлкивании фиксаторов сломал их. Погоды сейчас не солнечные, пластик в холода не гибкий, а подвержен повреждению. Но я осознанно шёл на этот риск.
Также я некоторое время назад обнаружил что у меня дворник перестал захватывать участок вверху стекла ляды.
Плюс ко всему у меня плохо держался колпачок. После мойки либо если случайно его заденешь, он частично откидывался, не фиксировался в закрытом положении.
Ну и ржавая гайка портила весь вид.
Я осмотрел поводок, колпачок, гайку. Было решено менять всю эту порнографию.
Фото будут ниже.
Пару дней поездил без щётки стеклоочистителя. Ждал когда приедет поводок.
Мне понадобилось:
— щётка стеклоочистителя VAG 6Y0955425
— колпачок дворника VAG 6Y9955435A
— поводок дворника заднего VAG 6Y9955707A
— гайка M8 с буртиком VAG N10609204
— съёмник типа Съёмник YATO YT-2515 двухлапый, 75 мм или INTERTOOL HT-7034 (заказал себе такой) или альтернатива ему такой же, но YATO YT-0846
— набор инструментов малый типа INTERTOOL ET-8046
— смазка
— щётка
— WD-40
Откидываем колпачок. Снимаем его.
Ржавая гайка — не по фен-шую.
Что это за кустарные прорези. Мда уж. Ну и трещина на колпачке.
Колпачок, как оказалось, фирмы DPA (она же Diamond).
Сравниваем с оригинальным. И обратите внимание на высоту внутренних фиксаторов (маленькие пенёчки).
У DPA они маленькие, у оригинала они выше. Одна из причин почему у меня колпачок не фиксировался.
Берём трещотку, головку на 13 мм
Откручиваем ржавую гайку, предварительно можно пшикнуть WD-40.
Далее в трещотку вставляем головку на 10 мм.
Необходимо для вышеупомянутого съёмника
Устанавливаем съёмник.
Кстати, лапки у съёмника фиксируются с помощью головки на 7 мм
Несколько движений трещоткой. Вуаля.
Таки да. DPA.
Обрабатываю шток WD-40, наждачкой, щёткой без фанатизма. Цель — убрать ржавчину.
Начинает темнеть. Надо закругляться так как ещё время уйдёт на выставление дворника в правильное положение.
Как-то так.
Вытер тряпкой и нанёс немного смазки.
Поставил новый поводок. Зафиксировал новой гайкой.
А вот одно из нескольких отличий оригинального поводка и щётки от аналогов.)
Направление (стрелка) на поводке и щётке должны совпадать — смотреть в одну сторону.
Несколько раз выставлял поводок так как при затяжке он смещался. И пришлось снова съёмником его снимать.
Не каждый день их меняю, рука не набита.
Проверяю прилегание к стеклу. Идеально, практически.
Установил колпачок. Защёлкнул его.
Вот теперь по фен-шую.
P.S. На мойку заехать перед проведением работ не успевал так как пришлось бы это всё делать по тёмной, а хотелось с вами поделиться нормальными дневными фотографиями.
Пробіг 368553 км.