Уплотнитель дверей. Часть 2

В продолжении эпопеи по борьбе со всякого рода подтеканиями, залетаниями воды, пыли, снега в салон, описывал Тут
Эффект есть, но все же хотелось бы лучше. И снег и вода, хоть значительно меньше, но все же залетают. Что не может не огорчать.
На драйве натолкнулся на Пост от Trans58. И решил попробовать еще этот вариант борьбы))
У меня рестайл в отличии от автора, уплотнители с завода были, но немного другой формы. По этой причине мне понадобился дверной уплотнитель высотой 5мм.

На 4 двери надо 2м, парного.

После мойки машины, заехал на парковку, обезжирил поверхность двери, и начал не спеша клеить.
Проверил, на сколько плотнее стала закрываться дверь. Звук немного изменился, в части плотности, совсем чуть-чуть, даже не заметно.
Так что продолжил клеить и на другие двери. Времени не спеша ушло минут 15.

По итогу. Зазор между дверью и уплотнителем родным образовывается, только когда дверь уже закрыта.
Слишком высокий туда точно не подходил бы, и выбранный мной оптимален. Еще момент, в процессе закрывания двери, плотное касание заводского уплотнителя на наклеенный.

Так как он очень мягкий, то все проходит без сложностей. Надеюсь со временем не отклеится.

Как долго будет держаться и будет ли от него эффект, посмотрим уже в ближайшие месяцы. Пока по прогнозам, скоро дожди…а там и снег:)

Перед снегом пройдусь силиконом по всем резинкам, и буду наблюдать.

Всем ровных дорог и чистых машин!