LED в ПТФ

Наконец дошла очередь и до противотуманок, перейти на LED.
Доступ к их замене не столь быстрый и комфортный, как с ближним и дальним. В связи с чем, решил не экспериментировать с китайцами, и взять что-то дороже и известнее. В итоге по небольшим обзорам, отзывам, выбор остановил на Osram Ledriving FOG.

И собственно вид до замены.

Нашел адекватный сервис, записался, и поехал менять.

Варианта замены ламп теперь знаю два. Первый. Который озвучивали в салоне, вывернуть колесо, открутить 4 саморезама, отогнуть подкрылок, заменить лампочку.
Второй. Который наблюдал.
Снять колесо, отщелкнуть клипсы, 2шт, открутить саморезы, отодвинуть подкрылок моторного отсека, и потом отогнуть основной подкрылок.

Оба варианта имеют права на существование. Первый можно проводить в любых полевых условиях, имея подстилку, соответствующие биты на отвертке. И одежду, которую можно пачкать:)) Так как не все удобно будет откручиваться.
Второй вариант исключительно для СТО или хорошо оборудованного гаража.

С точки зрения комфорта работы в случае замены лампочек с накаливания на LED, то второй вариант мне показался более комфортный. Все видно, доступ к ПТФ свободный, нигде ничего не треснет при разборе.
При снятии подкрылка обнаружилась потеря клипсы, видимо в салоне забыли…
Хорошо, что у ребят были в наличии, так что заменил одну деформированную при снятии и одну утерянную.

Теперь собственно к замене.
Снять лампу накаливания, поставить LED, закрепить стяжкой блок розжига.

Лампы накаливания складываем в коробку.

И собственно фото уже с LED в ПТФ.

Проверили работу, линию, без замечаний. Сбор в обратном порядке.

На все про все ушло 1ч 15 минут, без большой спешки.

Дальше отправился на работу, и ждать вечера, когда стемнеет.
Нашел подходящую стену, и вот такая картина.

Первое на что обратил внимание. Это ширина пучка света по краям. Явно намного шире, чем у ламп накаливания. Интенсивность самого света правда показалось при езде чуть-чуть слабее. Но при этом, цветовая температура стала одинаковой с ближним, и при езде стало комфортнее для глаз.

В целом результатом доволен. Конечно нет предела совершенству, но это другой ценник и другая история:)

И еще пара фотографий. При частичном снятии арок обнаружил заводскую шумку)))

На вид, 2 листика какой-то ваты… как-то так:))

Всем ровных дорог!