Борьба с влагой в проемах дверей

Всем известно, что у дастера по какой-то неведомой причине конструкторов щели где только можно почти с палец толщиной…хорошо, с пол пальца:)))
Зная про такую чудную особенность, проёмы передних и задних дверей закрыл доп уплотнителем. К слову, с момента установки уже почти 3 года, протертостей нигде нет. А вот ниша в проемах задних дверей значительно чище. Даже не представляю, как было бы там "чисто", если бы не закрыл щели.

Теперь к сути проблемы. Точнее как я попробовал решить, и на сколько хватило решение.
После дождя и снега, заметил, что протекает через угол задней двери немного воды. Если машина стоит, то практически нет, но как только проехать, открыть дверь, то полно брызг. В один момент мне надоела эта картина, и позапрошлой весной взял силикон, и все аккуратно промазал.
По итогу герметизация стала на уровне 99%, что явно не плохо. Т.е. после осадков и езды, брызг в задних дверях практически не наблюдалось. Иногда было, в левой двери сухо, в правой немного мокро, и все. По какой причине, не ясно. Уже не выяснял.

Как видно по фото, вверху силикон еще держится, но в проёме между резиной весь от частых закрытий дверей разбился и выбился.

На текущий момент силикон выдержал без 2х месяцев 2 года. С регулярным открытием задних дверей наверно не плохо…хотя хотелось бы пожалуй более долгосрочного решения:)
Силикон брал для наружных работ.

По весне думаю процедуру повторю. А там будет видно.

Всем ровных дорог!