Стайлинг. Накладки на динамики

Не раз видел реализацию отделки динамиков, а именно добавление ободка.
Так как у товарища есть возможность напечатать на 3Д принтере, то снял размеры и после одного пробного экземпляра, напечатали 4е кольца.

А дальше, шкурка 600 и 1000. 20 минут и кольца готовы под покраску.

Взял матовую серую краску и матовый лак в балончиках. Вскрыл по два слоя каждым.

На али натолкнулся на надпись Рено для динамиков или кто где захочет клеить. Я решил добавить на сетку.

Дальше прошелся по краю праймом и на кольца нанес клей-герметик.
В начале для надежности хотел прижать кольца малярным скотчем, но он к пластику двери не захотел клеиться)) оставил на пару часов так.
И теперь вид До

И теперь как стало.

И ещё немного общих планов, как стали выглядеть двери.

Там же случайно нашел заглушки для дверей, клеится на 3м. Предварительно прошёлся 3м праймом.
Надеюсь разбирать ничего не надо будет:))
Не прям сильно их хотелось закрыть, но так аккуратнее.

Так стало.

Ерунда конечно, и редко на ту часть двери вообще смотрю. Разве, когда навожу порядок. Но цена вопрос пустяк.пусть будет.

Воспользовавшись погодой, навел порядок под капотом. Использовал тот же состав от Chemical Guys, что и почти год назад.

Второй раз уже было гораздо проще и быстрее делать. Extreme Orange Degreaser думаю на раз так точно ещё хватит. Т.е. при знании дела, и не экономить, на 2-3 раза с учётом конечно загрязнения должно хватать на мойку. А Tire Kicker Extra Shiny пока использовал только для подкапотного пространства, по нему расход минимальный.
Под капотом пока использую Chemical Guys, а там посмотрим…

И так как помыл машину, то решил нанести антидождь для стекол и пластика Glaco Blave.

Немного описания:
Антидождь Glaco Blave подходит для нанесения и на стекло и на пластик!
* Обрабатывайте теперь не только стекла, но и фары, ветровики, ходовые огни, защитные очки или щитки
мотоциклетных шлемов, камеры заднего и переднего вида.
* Благодаря эффекту "антидождь" при скорости 45-60 км/ч на стекле, обработанном Glaco Blave, вода,
собираясь в капли, скатывается с поверхностей.
* Антидождь очень прост в нанесении: покройте составом необходимую поверхность и тут же разотрите.

В том году наносил на фары и задние стекла, так как поспешил и за месяц До, нанес на мойке на лобовое и передние боковые.
Теперь Glaco Blave нанес на лобовое (сделал в два слоя) и два боковых.
Успел сразу и протестировать в городе. В сравнении с бюджетным, Glaco Blave начинает работать уже с 60км. В целом, в городе его применение уж очень сомнительно. Так что, от 60 или 80, для трассы не важно.
Посмотрим чуть позже как покажет себя в долговечности и в работе при более высокой скорости и дожде.

По расходу:
Баночки хватило на 6 боковых стёкол, лобовое в 2 слоя и передние фары.
Если делать 2 боковых и лоб, то думаю может хватить на 3 раза.
Цена на сейчас средства 12$, что с учетом цены на мойке и бюджетности там используемого антидождя, то и выгоднее и эффективнее наносить самому. Тем более, что данное средство нинуждается в каких-то спец. навыках.

Процесс нанесения:
Нанес по горизонтали, потом по вертикали, чтобы образовался равномерный без пропусков слой и сразу располировал фиброй, которая идет в комплекте. Никаких намыленностей никаких следов после нанесения не увидел. Времени на все про все ушло минут 10.

Всем ровных дорог!