Ремонт КПП довго не чекав на себе після поїздки на рибалку вирвало заглушку в голівці на антифриз. Вже перед цим планувалося відремонтувати коробку передач так як вибивала задня передача після зняття КПП і ревізії довелося замінити первинний вал з підшипником так як були зношені зуби на валу і був вироблений підшипник + по сусідству замінив паразитний вал на задню передачу так як він мав виробіток на зубах вал попався на 2мм ширше по зубах від старого також довелося замінити муфту для 1-2 та 3-4 передач так як на них був великий люфт та вироблення у місцях роботи вилок, вдалося знайти нові вилки для 1-2 та 3-4 передач відповідно.