Всем привет.
Купил некие вещи в салон семерки на подарок папе.
Во-первых, купил ручку на рычаг КПП — 200 грн.
Сейчас там одета убогая стертая деревянная ручка, а сам рычаг голый и убогий, как с завода. К тому же, его я укорачивал когда-то, поэтому верхняя его часть была отпилена вместе с наружной резьбой, поэтому та ручка постоянно выпадала и я ее присрал на клей. Автоваз очень заботился о комфорте советского человека и в то время, когда немцы и японцы катались на автомате с климатом, у нас ставился длинный рычаг кпп, как с автобуса, который заставлял высоких людей, как я, убирать правую ногу под сиденье при включении второй передачи. Тьфу на вас, инженеры ваза.
Так же купил подлокотник — 220 грн.
Я такое вколхоживание не очень приемлю, но хоть будет, может, поудобнее ехать, хотя бы пассажиру. Хотя, комфорт и классика(01-07) не очень совместимы…
Купил еще набор ручек-подлокотников — старые уже потрескались от времени.
Если задние, вроде, нормальные, то передние отлиты ужасно. И купил я их за 450 грн, якобы заводские, мягкие, а не пластик, Сызрань. Цена на мягкие в Украине варьируется от 400 до 550 — деньги вроде и немалые для жигулей, должно быть и качество, но его нет. Жигулисты схавают.
На фотках, наверное, плохо все это видно, но в жизни заметны эти дефекты.
Это качество новой детали? Тьфу на вас, завод в Сызрани.
Хотел еще и купить батоны, но после прочтения отзывов и статей на драйве решил отказаться от них. Пластиковые за 150 грн(по-моему, так должны стоять мягкие) нормально не становятся и дребезжат, мягкие, которые якобы тоже Сызрань — стоят, опять же, +- 450 грн, что, по-моему, для этих деталей неадекватно. Так еще и заходишь в отзывы, а там люди пишут: "подогнул и стали", "обработал напильником и только тогда получилось установить". Может еще вы мне за 450 грн положите резину, металл и инструкцию, а я их сам отолью? Спасибо, лучше уж пусть старые будут потресканные. Тьфу на вас еще раз, завод в Сызрани.
Короче, все очень плохо. Криворукие делают и продают по дикой цене, а люди покупают и мучаются…