Замена ламп приборной панели

Всем привет.
Наконец поменял лампы в приборке. Индикаторные и подсветки. Вот как получилось:

До этого там горела одна из 4 в подсветке, ели-ели повороты, габариты/ближний и хорошо горели задние противотуманки(от того, что их никто никогда не включает).
Разбирал очень долго, разодрал руки, ибо не получалось выкрутить гайку на регуляторе суточного пробега, а так же было одно из железных креплений отогнуто и зацеплено неудобно за торпеду. До меня там уже были. Насколько я знаю, с завода на индикаторных лампах стоят патроны неразборные. А тут стояли разборные, то есть лампа вынимается с патрона. На всех лампах были надписи 11.12.2, так что там лазили между 2002 и 2003 годом, наверное. Все лампы подсветки и лампа акб вместе с патронами оказались рабочими. Но горела из них только одна. Видимо, были окислены контакты, которые я почистил. Все индикаторные лампы были либо почерневшие(те, что работали, кроме лампы задних противотуманок), либо вывалились внутрь. Одна из них была какая-то неправильная и оплавлена, одна вовсе отсутствовала.
Поставил светодиоды везде кроме лампы АКБ, поворотов и уровня бака. Повороты поставил обычную лампу, потому что при установке светодиодов горела лампа указателей поворотов на постоянке при включении зажигания. Затем она понемногу тухла, но после включения аварийки либо поворотов вновь загоралась. Наверное, что-то с реле поворотов и оно не выдерживает светодиод. Лампа уровня бака так и не была проверена вовсе, ибо лень разбирать багажник и лезть туда замыкать контакты. Поставил туда обычную лампу, которая заведомо рабочая. Так точно если все в порядке, то она загорится, полярность то там не важна, как на светодиодах.
Лампа поднятого ручника, малого уровня тормозухи загорелись впервые на этой машине с года 2005, наверное. То есть с момента ее покупки. Еще оказалось, что надо менять датчик уровня тормозухи, потому что он ничего не сигнализирует. Лампа горит только как контакты замкнуть(которые были отгнившие, я сделал новые скрутки).
Вопрос знатокам! Не горит лампа АКБ совсем! При включении зажигания не горит, при отказе генератора не горела когда-то, помню. Лампа рабочая, патрон рабочий. Насколько папа помнит, она горела очень давно, но точно больше 10 лет назад. Понятно, что зарядка идет, не катается же машина столько лет на заряде аккума… Так же это видно по вольтметру.
Как искать неисправность и где? Погуглил, почти ничего не нашел о такой проблеме. У всех горит лампа, либо не горит лампа и нет заряда. Машина 85 года, то есть ранняя. Приборка ранняя. Генератор менялся более 10 лет назад на новый. Что-то нагуглил, что до какого-то там года были другие типы подключения АКБ и возбуждение не шло через лампу. Возможно ли такое, что гену поставили более новый и не переделали все это по правильной схеме подключения, как это нужно для ранней семерки?