Покупка Запорожца. Вопросы по ремонту.

Всем привет, это первая запись в БЖ по моему запору!
Очень давно хотел себе купить его, скорее, как игрушку и конструктор, но для использования на даче. Очень они мне нравятся, и все. Может, потому что в детстве был у нас ушастый… Вот и свершилась мечта дурака…
Искал машину я решительно. Мониторил все сайты с продажей авто по несколько раз в день, давал объявления в газету, даже вешал листочки у магазинов в деревне, где дача. Потом я начал вступать в группы близких ко мне городов и сел в ФБ и кидать туда посты о покупке.
Смотрел я всего 3 машины. 1 — хлам и дорого, продавец мудак и обманщик. 2 — ушастый на металлобазе, который можно было бы рассмотреть повнимательнее, но забрали буквально предо мной, как я приехал с аккумом. 3 — вроде адекватный, но дед просил 10тыс. гривен, хотя ему адекватная цена 7. За 9 мне предлагали ухоженный от дедушки в родной краске и никогда не варен, но зачем мне такой?
В итоге под одним из моих постов в ФБ женщина написала номер, по которому я позвонил и договорился о встрече. Приехал в деревню, посмотрел, забрал. Долго толкали его, потому что он стоял 4 месяца, а куры вокруг нарыли ям.
Машина не на ходу, оборван тросик газа и нерабочий бензонасос. Тормоза есть только передние, и то слабоватые. Тянули его на тросу 44 км, и я их никогда не забуду… Тормоза не тормоза, люфт руля, ручника нет…

Состояние у машины на данный момент — сдайте меня на металл. На одометре 31000 и продавец сказал, что это родной пробег, эксплуатировалась когда-то дедушкой. Я, конечно, не очень поверил, но уже дома рассмотрел резину и она, оказывается, родная. Сделана в СССР, И-151. Уже лысая и вся в трещинах.
Купил машину за 4500 грн, что есть 158 баксов на сегодня. Цена фары на Джетту с разборки, короче…

Так, теперь вопросы по ремонту.
1. Сейчас у руля люфт 1/4 оборота, это же не есть ок? Правда, оба передних колеса люфтят в лево-право, позже буду смотреть что именно ходит и буду устранять.
2. Левое переднее колесо было горячим после поездки(именно сам колпак на барабане). Поднял машину на пеньке, покрутил все колеса — оно крутится с трудом. Подшипник?
3. Заднее правое колесо тоже имеет люфт, что там может быть?
4. Рычаг переключения передач как-то свободно ходит в разные стороны. Передачи, в принципе, я нахожу и они нормально включаются, но как это отрегулировать? Не удобно же. Ходит в стороны даже при включенной передаче. Может что нужно заменить? Я знаю, что есть регулировка кулисы из салона 4 болтами, а есть как-то под днищем автомобиля. Какая мне нужна?