Каждый день что-то новое

Всем привет.
День 4…
Сегодня было мало времени, мало успел. Только перебрал верхний левый тормозной цилиндр, прочистил зеркало, поставил туда новые резинки. Нижний заклинил, начала проворачиваться подставка под колодку, а сам поршень на месте. Хотя я смачивал в керосине, капал масло, брызгал вдхой, не помогло. Или мало смачивал… Значит нижний левый куплю новый да и все, 250 грн стоит на рынке новый. Завтра хочу добраться до правого переднего колеса, может там больше повезет и смогу цилиндры перебрать.
Еще снял последнее колесо и посмотрел, что люфтит не полуось, а правый задний рычаг ходит в месте крепления к кузову(у порога). Наверное, надо искать туда какой-то ремкоплект… Еще детальнее рассмотрел, что и с левой стороны пыльник полуоси не то что негоден, а как будто пожован собаками… Буду снимать после ремонта тормозов полуоси и смотреть менять ли их полностью или только сальники-пыльники… Значит, в коробке масла нет и ни о какой пробной поездке после ремонта тормозов речи не идет. Работы еще дох*уя… Как так можно было ушатать машину за 35 тис. пробега?

По традиции вопросики:
1. Что делать с рычагом задним? Гугл не помог мне найти ремкомплект. Как лучше сделать?
2. Как называется вторая резинка на полуоси, которая напрямую прилегает к коробке? При гуглежке сальника полуоси выдает какое-то кольцо, а пыльника — то, что первая резинка, ближе к колесу.