Жизнь шерифа

Всем привет!
После переезда шерифа на дачу несколько раз проводился выезд. Были дожди, специально поехал в лес на дорогу из песка, дабы проверить проходимость. Прет, скажу, как танк! Все неровности сельской убитой дороги подвеска глотает идеально! В лужи ныряет, что называется, с головой! И гидроудар же ему не страшен, главное. А по грязи прет как и должен запорожец. На второй передаче, не сбавляя газу, прошел по абсолютной пещаной грязи. Но в стороны, конечно, покидывало. Один раз практически боком поставился. Резина сзади грязевая, гребет отлично.

А самое главное, что ему плевать вообще где разворачиваться. Заехал в траву с меня ростом в лесу спокойно и поехал себе дальше, так же и по полю и холмам хасанил здорово! Единственный минус, так это появились небольшие лужицы воды в салоне и багажнике. В салоне стыки латок в полу залатал получше шумкой со смолой(нашел места, где протекало). Теперь там все должно быть герметично. А с багажником проблема. Там днище крепкое, держится хорошо, но есть огромное количество мелких дырочек, которые залатывались так же шумкой. По-хорошему нужно все дно переварить и все. Ну проклеил чуть понадежнее, но снизу вряд ли поможет, да и черт с ним. Текло сверху через замок багажника, через отверстия под эмблему(еще не купил ее), через поворотники, через отверстие под пластиковый молдинг(одна клипса сломана, там и протекает). В итоге замазал все герметиком, нигде не течет теперь кроме отверстия под клипсу. На разборке надо будет найти ту часть молдинга целую и все.
Так же покрасил передние диски. Там все просто: снял краску смывкой, потом щетка для дрели + наждачка в труднодоступных местах. Надо бы еще пройтись преобразователем ржавчины, но у меня на тот момент его не было. Но, думаю, сильно оно не повлияет. Потом обезжирка, грунт, краска. Вот я детально описывал в том году, как делал это же на жиге. За более чем год краска на всех дисках держится отлично, нигде ничего не облезло. И диски там были в состоянии похуже, чем передние на шерифе.
www.drive2.ru/l/564587402186720482/

И так же у меня был маркер какой-то сильный с алика, решил им на шинах надписи сделать. Хуже не будет явно.

Вид со стороны до использования маркера.

По-моему, вышло неплохо.
Еще были куплены ручки стеклоподъемников. Так как обе старые были сломаны и падали при закрытии дверей. На аутентичность мне плевать, поэтому взял от жиги да и все. Главное, что они сделаны по-человечески и я могу их снять-одеть за секунды. На родных же фиксатор придумал сам дьявол…

Так же в гараже нашлись брызговики на жигу.

Поставлю их. Я вообще был уверен, что крепление левого брызговика у меня вырвано, а оказалось, что он был загнут внутрь зачем-то… Даже кусок старого еще висел на нем.
Для меня было открытием, что на запорожце брызговики разного размера(левый-правый), так еще и под углом. Если правый жиговский садится идеально, то левому мешает немного арка. Придется подрезать его немного. Не очень красиво будет, но и пофиг) Отдавать за родные брызговики дурные деньги я не буду для этой машины.