Уборка остатков инвалидного управления

Всем привет.
Давно ничего не писал, но ничего с машиной и не делал практически.
Вот недавно сдавал металлолом и пошел на разборку, а там наконец был запорожец. Последний раз я на этой разборке заставал заз, вроде, в ноябре. Много тогда запчастей было снято с него…

Видно, владелец был дедушка и очень затейливый, ибо были разные доработки. Типа приемника с огромной антенной, забора воздуха в фильтр с улицы, шланг какой-то заходил под кожухи охлаждения и шел под заднее сиденье(наверное для тепла), ручка дверная вообще с дерева вытесана. Хотел ее забрать по приколу, но забыл.
К моей радости, запорожец тот был обычный, а не инвалидный. Потому было принято решение снять рулевой вал в сборе, ибо меня задолбало тянуться к этому убогому тумблеру переключения поворотов(хотя его до меня перенесли с места пепельницы на левую сторону, над аварийкой, но дыру там не высверлили, а выгрызли, рукожопы!). Ну и еще до кучи кое что забрал. Например, передние поворотники у меня были разного оттенка — заменил, левый задний фонарь вместе с резинкой — заменил. Еще молдинг передний забрал, ибо мой правый(тот что без надписи) согнут и одно крепление сломано, откуда успешно бежит вода. Но правый был так же погнут и на разборке, потому забрал с надписью(968м), покрасил, и теперь у меня оба молдинга таких. Зеркало заднего вида. На моем старом задняя часть полностью покрылась ржавчиной. Некрасиво смотрелось… Ну и по мелочи, типа хром ободков внутренних ручек открывания, ручки внутренней(моя сломана одна), креплений задних ручек(которые на потолке, мои почему-то поржавели) и т.д.
Забрал брызговики, которые совсем немного потресканы у мест креплений, ибо у меня были вазовские, дабы хоть что-то было.
Забрал ручку дверную с личинкой и ключем — продам. В ноябре так же сделал, купили быстро.
Вал забрал в сборе, с гитарой, замком, рулем. Только кнопки сигнала не было — ее части валялись по салону.

За все, что на фото заплатил 250 грн(700 рублей). Только ручка внутрення на ОЛХ стоит 100 грн, так что очень выгодно.

На следующий день подумал и решил поехать забрать торпеду. На ней есть свои косяки, такие как две маленькие трещинки над приборкой(по сравнению с трещинами на моей старой, они вообще смешные), и какой-то приколхоженный тумблер справа от включения печки. Пока его оставил, дабы не был дырки, но уже с Китая идет прикуриватель, который будет установлен в то место. Забрал торпеду за 100 грн. Думаю, своих денег она явно стоит.
Так же вместе с торпедой срезал штекеры для подключения моторчика омывайки и 8пиновый разъем для подключения фар и поворотников.

Снял я свою старую торпеду, нашел там внутри 3 осиных гнезда… Увидел насколько она разложилась внутри… В озере машина стояла что ли?

С проводкой к гитаре пришлось повозиться. Делал все по инструкции и с драйва, но цвет проводов у меня абсолютно не совпадает. Ни один провод не имеет такой же цвет, как в схеме или как в БЖ других людей. Еще и провода все +-одинакового цвета, только оттенок отличается. Я это заметил еще при замене замка зажигания зимой. На поздних запорожцах что ли проблемы с проводкой были? Они там совсем на заводе дурели? В итоге все подключил, все работает, но только дальний не моргает. Проводок с моргания дальним выдает 0,4 волта на габаритах, 2 на ближнем. Хз почему, но и черт с ним.
С новым валом пришлось повозиться. Во-первых, он не хотел налазить на редуктор… Снялся на разборке хорошо, с редуктора мой старый тоже слетел быстро, а одеваться новый не хочет… В итоге пришлось греть его до красна, и только потом он начал немного налазить. Стучал, наверное, пол часа по нему. Ушко, куда закручивается болт для фиксации раздавилось от ударов молотка и стало овальным. Пришлось рассверлить и присрать туда болт с гайкой.

Но все получилось. Руль новый очень нравится из-за оплетки. Уже ездил, с ней даже удобнее получается. Не говорю уже о красоте… Кнопка сигнала, конечно, подвыгорела, но альтернативы нет… Сам руль не идеал, есть трещинки сзади, а так же сам корпус треснут внизу. Как я понял, он трескается у всех, ибо совковый пластик говно. Зато колбаса по 7 копеек… Так же была недавно приклеена прорезиненная ткань на перегородку заднего сиденья, хз как ее назвать еще можно. Забрал ее еще прошлой осенью на той же разборке, и только сейчас решил приклеить. Еще ковры арок хочу присрать, но пока есть только пассажирский коврик(водительский был порван на разборке — не стал брать такое).
В любом случае, сейчас вид салона в разы лучше, чем было. Хочу поставить часы еще, а то там дыра в торпеде. От жиги подойдут? И пепельницу хочу поменять на железную, которая открывается. Как я понял, у меня эта пластиковая таврийская, ибо на ней выбито 1102. Но она вообще там не держится, крепления обломаны, что ли… От жиги пепельница станет?
Еще из новостей заказал колпачки с алика.

Ну а че, если почти бесплатно(может гривны 2)?
Так же вместе с торпедой забрал платформу под приемник.

Как позже понял, это урал-авто2. Самого приемника не было в машине по понятным причинам. Но были 2 динамики родные, которые я почему-то решил не брать. Знал бы, что это не колхоз, а комплектная вещь — взял бы как минимум на продажу.

На очереди установка американских номеров под стиль шерифа, а так же большая наклейка на передний капот(такая, как на дверях, но больше в полтора раза). Раньше было жалко денег, а щас открыл для себя отоварку купонов с алика, поэтому на халяву могу себе позволить)