Всем привет! Очень давно ничего не писал, но вот нашлось время.
Появился у меня значит эдоскоп халявный… И первым делом, конечно же, решил заглянуть вовнутрь сердца запорожца. Так же карб регулировал. До этого жаловался на большой расход и черные свечи. Уровень оказался низким, ниже на 4-5мм по мурзилке. Поплавок пришлось поставить нихрена не параллельно крышке, но уровень верный теперь. Иглу поменял также на юникаровскую, хоть моя и новая была — много кто советовал перестраховаться. Пришлось подрегулировать экономайзер и ускорительный насос. Зазоры были совсем не такими, как книжные.
В итоге имеем следующее(буду кидать свечу и цииндр, фотки первой свечи нету):
Очень надеюсь, что карб победил. Ибо машина стала ехать получше, вроде. Как минимум провалов нету вообще. Но расход так и не замерял и не знаю, Потому что было залито 15 литров бензина и его пока не выкатал. А заливал так много, потому что надо было большое количество песка для отсыпки парковочного места перед домом, и, конечно же, повез на шерифе песок с дачи в город. Нагрузил я его неслабо… Если считать, что в десятилитровом ведре 15кг влажного песка, то нагрузил я 400 кг веса. И я 90 еще, и инструмент, огнетушитель и т.д… Пол тонны зазик короче потянул…
По паспорту больше 320 кг нагружать нельзя, а я 500 повез… Не буду так больше делать. Еще и основная нагрузка была на правую сторону(сиденье переднее снято для удобной перевозки грузов), так на каждой кочке рычаги передние правые в отбойники бились(глухой стук). Больше 70км/ч я зазика не разогнал с таким грузом, да и не пробовал.
Под домом, конечно, много кто из соседей обращал внимание на машину, всем неравнодушным очень понравилось.
А вот по пути назад на дачу я дал ему просраться… Разогнал на трассе до сотни. На больше смелости не хватило, ибо немного управление ухудшилось. А так свои крейсерские 80км/ч прет бодро!
Смутил странный гул от двигателя. На скорости 75-85 был очень сильный гул, как от ракеты. Как отпускаешь газ, сразу звук прекращается. Разогнал до 90-100 и звук тоже пропал. Именно этот гул в диапазоне 75-85, то есть от оборотов зависит как-то. А может и от коробки звук доносился, хрен его разберет…
Так же была заказана наклейка с Китая на капот багажного отсека! Те, что на дверях приклеены, были такого же цвета, но выгорели летом, так что со временем цвет сравняется у них. Не очень хорошо приклеил, ибо она местами была помята и отошло от клейкой пленки по дороги, потому есть полосы. Но и так сойдет…
Еще номера американские заказал халявные, под индивидуальный текст.
И прикуриватель поставил) Был на этой новой покупной торпеде тумблер какой-то правее от включения печки. Решил расширить то отверстие, раз уж оно есть, и поставить туда прикуриватель, дабы по-человечески качать колеса, а не этим говном ручным, либо же не городить подключение напрямую к аккуму.
Запитал прикуриватель от плюса, который был на штепсельную розетку.
Еще и вольтметром обзавелся. Врет на 0.4 вольта, зараза. Но на ходу заряд, оказывается, появился! Надо было всего лишь поменять РР. Правда, заряд скачет от 13.2 до 14.6 на ходу… Не мешало бы сделать ревизию гены.