Крайний выезд не состоялся

Всем привет.
Сегодня подготовил шерифа к зимовке. Приехал на дачу и застал его в таком виде

Аккум, огнетушитель, документы занес в дом. Инструмент забрал в джетту(пригодится, как буду ставить камеру заднего вида).
Накрыл на зиму пленкой

Теперь до весны он невыездной.

Но не все так радужно… Предыстория такова: недели 3-4 назад начались первые морозы, я как раз был на даче. Завел его на удивление легко, подсос вытянул максимально вверх и двигатель затарахтел. Печка не работала, хотя до этого запускалась. На прошлой неделе температура была +1 — +2 градуса, завел его так же легко, постучал по электро клапану печки — она запустилась. Если верить термометру в прикуривателе, то нагрела салон до 29 градусов, при чем за минут 5 работы. Запорожец отвез меня прекрасно из точки А в точку Б, простоял час на улице, немного подостыл. Пришло время ехать назад — а тяги нет совсем. Холостые держит отлично, работает ровно, а как на ходу тяги нет, дергается, хотя и остыть то совсем он не успел. Уже тогда меня смутило то, что, по идее, на холодную будет неровная работа на низких оборотах, а на высоких будет все получше, а тут же наоборот получилось.
Сегодня опять же решил сделать крайний в этом году и в этом сезоне в принципе выезд, но не получилось…
Температура -5 градусов. Завелся тяжело, но это из-за дохлого аккума, ему в феврале уже 10 будет. Но шериф, падло, не хочет нормально работать! Подсос вытащил — работает какое-то время и глохнет. Завожу с пол оборота обратно, опять же работает ровно и глохнет через время, надо педалью газа играться. Уже вроде как и прогрелся он, уже заводится и работает на холостых ровненько, но не более 10 секунд, далее начинает чихать и глохнуть. Заглох, завелся отлично, и так по кругу… Свечи выкрутил — чернующие, хотя в моем последнем посте в БЖ были фотки, свечи были коричневого цвета, выглядели отлично. Почистил свечи, прогрел их горелкой, но результата не дало. Так еще он и стрелять в глушак начал. Тут я не уверен, что богатит, ибо стрелять могло от моего педалирования(говорю же, что б не глох, надо газом играться, поэтому могло накидать спокойно смеси лишней), от того и залить могло. К тому же, последние поездки были очень короткие, с длинными прогревами, подсосом и т.д., то есть смесь была богатая и свечи не имели возможности очиститься.
Чего-то ему не хватает, или бензина, или воздуха. Думаю, воздуха, ибо чем дальше, тем хуже он заводился на подсосе, да и свечи, опять же… Наверное, забился какой-то жиклер и надо их почистить, или же что-то в карбе перемерзло из-за конденсата. Не думаю, что что-то могло случится с уровнем само по себе. Иглу ставил юникар новую, опять же… Фильтр воздушный чистый 100%… Бензонасос, может, не справляется, потому что с ним на морозе чего-то произошло? С системой зажигания проблем не должно быть, заводится то он хорошо. Значит карб. Пробовал тронуться, так это практически нереально, глохнет сразу же. Но копаться уже буду весной, по морозу не очень, да и не нужна машина такая зимой.

Скажите, правильно ли я мыслю, что это какой-то жиклер засрался? По логике просто ничего другого не могу придумать.