Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не став я паяти старий радіатор та купив новий (Nissens 940360).
На СТО сказали що заміна його коштуватиме 2000 грн плюс заправка ~800~1000.
Вирішив поставити сам.
Розкрутив морду
Скинув бампер, для того щоб паяти бо небуло цілого шматка? біля правої туманки.
Для того щоб дістати радіатор конд. треба зняти вентилятор 1 фішка та 2 болта, відсунути радік основний незнімаючи його. Просто відкрутив верхній патрубок злив трохи антіфрізу (~400гр) все, після того нахиляєм його до двигуна,
з'являється доступ до радіатора конд.
знімаєм старий, та збираєм в обратній послідовності.
Ставим попаяний бампер і вуаля?
Через пару днів поїхав на заправку фріоном, але трубки на новий радік я не чіпляв. Приїхав на сервіс давай чіплять трубки, а вони не стають бо відстань від шпільки до входу трубкі з гумовими манжетами трохи різні. Допіліл круглим надфілем та все стало. Повна заправка 500 гр фріона та 20 хвилин часу - все працює!!!
1. Даний радіатор по розмірах підходить, по посадочних місцях? Нестиковка тільки з трубками?
2. Я так розумію що бампер знімати не обов'язково?
3. Яка у вас відстань між корпусом вентилятора і передньою подушкою двигуна?
В мене після незначного дтп, підсилювач бампера тріс і трохи вгнув всередину радіатор кондиціонера і можливо він чуть чуть змістив основний радіатор з вентилятором в сторону двигуна. І тепер коли все добре нагрівається то вентилятор при старті і зупинці тре об подушку.
Думаю чи міняти радіатор кондиціонера чи спробувати його якось назад вгнути (але сильно там не підберешся, хіба вілсовувати основний радіатор). Що порадите? Наперед вдячний за відповідь!