Еще с зимы наблюдал довольно некислый жор соляры и мёртвую стрелку температуры двигателя даже после длительной езды. Думал после потепления попустит, но знакомый посоветовал не тянуть и попробовать поменять термостат. Был куплен термостат TH685392J CALORSTAT by Vernet и за неспешные пол дня в гараже заменен. После этого ожила температура и расход вернулся в пределы 7-8 литров по городу.
Также, слегка заколхозил внешку — покрасил в черный мат стойки дверей и сделал небольшую черную полосу на заднем крыле. Можно было в принципе и без полосы обойтись, но на одной из фоток, посвященных теме стоек, увидел подобную фигню и очень уж запало мне))