Довольно давно начало подвывать в передней подвеске, казалось сначала, что левая ступица. Проехался со знакомым, сказал сразу — нифига, правая, т.к. еще греется сильнее колпак ступицы. Через время наскреб на ступицу, взял Rider RD26155333, купил также прижимные пружины тормозного суппорта NK 7936180.
Сразу на левом колесе решил поменять колодки купленные еще месяц назад, но старая прижимная пружина обломалась у самого основания скобы и пришлось остатки высверливать, что бы вставить новую.
А вот с правой стороной и ступицей намучались с товарищем прилично.
Было убито два дня, уйма нервов и ВДшки)) Закисло всё очень сильно и даже тормозной диск снялся через час мучений))
После того как снял ступицу оказалось еще, что под замену шаровая, пришлось ждать следующего дня и ехать на рынок, покупать пару новых. Поставил шаровую, ступицу на место, подкрасил тормозной щитой, дабы не был таким стремным. И подкрался ппц в виде наконечника рулевой тяги, гайка на который никак не хотела накручиваться и проворачивалась вместе с основанием с резьбой.
Сначала была мысль, что гайке конец и у знакомого в гараже нашли еще штук 5 нужного размера. Привезли к моему пепелацу — ниодна не накручивается. Стали внимательнее смотреть на само основание тяги и заметили, что резьба в одном месте как сбита — прошлись надфилем — гайка закрутилась. Дальше уже сам собрал всё на место, стал ставить новую правую прижимную пружину — опять у основания обломалась, но в одном месте и из отверстия больше торчал кусок, за который получилось захватиться и вытащить
Завелся, проехался — гул всё равно остался))) Видимо таки была левая ступица, которую надо будет менять, заодно подкинуть вторую новую шаровую.
Параллельно утром начали выскакивать ошибки P1105, P0105. В буржофорумах пишут, что нужно пройтись по датчикам и почистить их, чем тоже надо будет заняться в ближайшее время.
Пробіг 257979 км.