Маленька перемога)Машиною особливо часу не було займатись, та і місця не було, по мінімуму якісь нюанси дороблялись коли погода позволяла.Два місяці тому орендував гараж, почав по трохи звозити деталі від бехи і планував її туди перевезти але потрапив в лікарню)Наразі все ок і тачка вже в гаражі, і найперше з чим хотів почати розбиратись так це з вічною проблемою-запуск на гарячу)З пуском на холодну ніби все окей, за вийнятком завоздушування системи, але не сильного, інколи не зразу запускається після простою, а от на гарячу стабільно 5 секунд треба крутити.Всі майстри які хоч якось були звязані з цією машиною, в один голос казали «міняй тнвд», то їхня болячка і тд і тп.Але так як авто вже в гаражі, а на кожен день є інше, вирішив попробувати з цим розібратись, і подумав почати зі стартера.Одна хороша людина дала для тесту свій стартер з м57 двигуна, і я вирішив підкинути його для початку.Зі зняттям старого були проблеми, все було скручену дуже «хреново», та і намучився теж непогано)Але яке було моє здивування коли накинув чужий стартер.Авто заводиться на холодну і гарячу однаково, практично з пів оберту)Старий стартер був в жахливому стані, та і нескручений до кінця, якпопало одним словом.Тепер далі буду розбиратись, потрібно систему охолодження перебирати, так як підтікає радіатор пічки, і термостат нестабільно працює, та і купа проблем ще попереду, але на одну меньше)